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李隆

姓名李隆性别民族
出生年月1988.08政治面貌党员籍贯山西河津
学位博士职称/职务讲师
硕导博导邮箱lilong01@tyut.edu.cn
研究方向流体传动与控制、飞行器结构设计及控制、摩擦学
教育经历2014年09月-2019年12月 太原理工大学  博士
2010年09月-2013年07月 兰州理工大学  硕士    
2006年09月-2010年07月 太原科技大学  学士
工作经历
社会兼职

 

2020年01月-至今 太原理工大学航空航天学院  讲师

2013年08月-2014年07月 中航工业太航科技有限公司  助理工程师

中国力学学会流体控制工程专业委员会青年专家组委员

教研成果

承担项目:

[1] 国家自然科学基金山西煤基低碳联合基金项目,重型刮板输送机柔性启动失稳机理及其调控方法研究,2019/01-2021/12.
[2] 国家自然科学基金青年项目,液粘离合器摩擦热弹性不稳定性及其热失效机理研究,2019/01-2021/12.
[3] 山西省应用基础研究项目,可控启动装置液黏传动非线性特性及动态性能研究,2016/07-2018/12.
[4] 山西省煤基重点科技攻关项目,长寿命高可靠性刮板输送机及其关键技术开发,2014/01-2018/12.

[5]山西省应用基础研究计划面上青年项目:基于液粘传动的柔性启动动力学参数匹配及其调控方法研究,2021/06-2024/06,主持.

[6]教改项目:“自动控制原理”课程立体化模块化教学模式研究与实践,2021/08-2023/08,主持.

 代表性论文(专著、教材):
[1] Modeling and Optimization of Soft Start-up for Hydro-viscous Drive Applied to Scraper Conveyor, Mathematical problems in engineering, 2019, 82: 1-13.
[2] Research on Soft-start Characteristics of Hydro-viscous Drive for Scraper Conveyor under Different Start-up Conditions, Proceedings of 2019 International Conference on Fluid Power and Mechatronics(IEEE), 2019.
[3] Analysis of Flow Field Characteristics in Oil Film Shear Stage for Hydro-viscous Transmission, The 9th International Conference on Fluid Power Transmission and Control, 2017.
授权专利:
[1] 一种大扭矩液黏离合器试验装置,2017-07-25,中国,ZL ZL201710613373.X.

 

 

 

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